要想富，先修路。这句中国民谚，在智算力的加持下，有了新的解法。浙江桐乡濮院大道的智慧焕新，正是这种解法的具象化表达。
北京2024年9月26日 /美通社/ -- 为缓解交通拥堵，中国羊毛衫第一城濮院的城市主干道濮院大道升级为"全息数字道路"：沿线9个路口完成智能化升级，基于强大的边缘微服务器，实时感知路口车流、信号灯等状态，并基于交通流量均衡、控制策略等算法，实现可变车道自动切换，绿波自动实时调度，诱导屏实时调控区域交通，通行时间平均减少30%，让一路畅行走进了现实。
道阻且难：每天过车32万辆，4公里大道经常拥堵超半小时
浙江省桐乡市濮院镇，是中国最大的羊毛衫贸易中心。我们穿在身上的羊毛衫，每10件就有7件是来自濮院。
作为中国最大的羊毛衫集散中心，近年来濮院毛针织服装产业迅猛发展，电商直播、时尚旅游等产业也蓬勃兴起，每年羊毛衫产量高达7亿件，交易额连续多年突破1000亿。
新兴产业的繁荣，让濮院愈发展现出一座现代化古镇的独特魅力，也给城市交通管理提出了更高的要求：一个小镇就有二十万人，人多、车也多，城市交通路网面临巨大的压力。作为全镇交通路网的骨干，濮院大道连接了羊毛衫产业区、城区及周边县市的交通体系。随着濮院经济的快速发展，濮院大道这条交通大动脉每日车流量高达32万辆，羊毛衫销售高峰期，这条路上，上千名货运司机承担着每天1000多吨羊毛衫的运输。
交通拥堵问题由来已久。尤其是早晚高峰、节假日，这条大道上车多、人也多，短短4公里的路要堵车半个多小时，拥堵已经成为制约城市发展的重要因素。
携手通关：云边端协同，大道有了"感官"和"手脚"
解决道路拥堵，常规思维可能都是拓宽、限流等等。但在智慧计算浪潮冲击之下，如今有了新的解题思路和更简单有效、动静更小的破局妙招。中控信息与浪潮信息联合研发边缘微服务器，为濮院大道提供了强大、稳定的路侧边缘算力，支撑道路的智慧化升级改造。
濮院大道的"变形记"，执行起来并不伤筋动骨！
在没有道路开挖的原则下，通过路侧安装部署性能强劲的边缘微服务器，系统能够实时计算海量的雷达、视频、天气等多元、异构的数据，并基于中控信息的交通流量均衡、控制策略等多种AI算法，实时响应交通流的变化。同时，通过引入云边端协同技术，边缘服务器可以将路口交通信息实时与云端同步，把桐乡濮院大道这条全镇的交通大动脉打造成一条"全息数字道路"。
边缘微服务器设备为双方联合研发，采用创新的流式AI运算系统，通过模块化扩展架构实现解码和算力的最优配比，精准匹配智慧交通路口的实际场景需求。边缘微服务器搭载中控信息的交通AI和雷视融合等多种算法，可支持单路口8-12路1080P/30帧的视频和4-8路雷达数据的综合分析融合，实现更精准路侧感知。此外，该设备还提供了远高于数据中心级别的可靠性，具备强大的环境适应性，能够在环境复杂的路侧实现极高的耐用性与稳定性。即使遇到极端酷热、暴雨、台风等恶劣天气，整个系统也能保持稳定运行，调控路口交通，实时、精准地还原濮院大道每个路口中每一辆车的运行轨迹，并准确识别车辆特征，能够对行人闯入机动车道、非机动车未佩戴安全头盔等交通违法违章事件进行准确识别。
简单来说：云边端协同，赋予了全息数字路感知外界的"感官"和处理问题的"手脚"。从不会动的道路，变成了可以三维立体感知的全息"聪明路"，从低效运转，转向高效协同。
目前，经过整套智慧化解决方案改造过的濮院大道，全天拥堵指数环比下降4%，晚高峰拥堵指数环比下降了6.6%；交通事故率环比下降12.5%。
数智通衢：濮院大道焕新上线，"全息数字"路路通达
濮院大道这座江南小镇的城市主干道，经过改造后已经正式焕新为"全息数字道路"。这条"全息数字道路"总长约4公里，对沿线的9个重要路口节点进行了智能化升级。通过遍布道路的智能化边缘计算单元、毫米波雷达、外场视频感知单元、智能分道提示牌和智能道路指路牌，系统能实时、精准地感知和控制道路交通，正在为缓解城市交通拥堵发挥如下功效：
- 车道可变形：当路口左转车道排起长队，系统就会自动识别，对可变车道方向进行智能切换。这样的智能切换，平均每天会有10余次，最大程度减少车辆排队时间，让城市无需扩建道路，没有道路开挖的情况下，就解决了道路结构性拥堵问题。像早高峰期间，濮院大道与恒乐路西向东路段进口拥堵，系统智能决策可变车道切换，将2车道由直行切换为左转，对比来看，左转车排队长度减短50%以上，通过路口平均等待时间缩短5分钟。
- 绿波实时调：通过智能识别各个路口的交通流量、车辆运行轨迹、车流量排队长度等，系统可以根据不同时段的实时路况，实现动态绿波，智能调控道路交通流量。实施动态绿波以后，濮院大道的平均单趟绿波通行时间缩短至10分钟以内，相比实施前的通行时间平均减少了30%。
- 诱导屏预警：系统还可以通过AI算法识别闯红灯、行人进入机动车道、路口异常停车、逆行等危险事件，实现信号灯、可变车道、诱导屏多系统协同管控。基于诱导屏对行人和车辆的遵守交通规范的预警提醒，也让交通事故率环比下降12.5%，通行效率和道路交通秩序都得到了提升。
濮院大道是中国数字化、智能化道路的一处缩影。中控信息副总裁刘浩志表示：“未来城市可以根据交通的运行情况进行道路建设的优化，持续提升城市交通通行效率。人们不仅能够在城市主干道上体验一路绿灯带来的畅行，另外，在城市之间的快速路上，我们也将通过道路全周期智慧化，构建更加安全畅通的数字公路解决方案。”
不久前，为推动自动驾驶加速落地，工信部等五部委联合公布在20个城市开展智能网联汽车 "车路云一体化"应用试点工作，杭州—桐乡—德清联合体就在其中。未来，浪潮信息将携手中控信息积极投身到数字道路、车路云一体化等智慧交通建设，通过产业生态伙伴的联合创新，共同解决交通的拥堵问题和整个城市的调度问题，让城市更美好，交通更通畅。
