娇兰橙花奇航香调淡香精

介绍

旅行不仅是娇兰的灵感之源，也是娇兰的征途使命

自品牌成立以来，对香氛原料的极致追求驱动着娇兰的香水艺术。作为气味探索者，娇兰调香师远赴世界各地，寻找卓越成分与自然瑰宝，并将其融入自己的作品之中。与所有伟大的探险家一样，他们的血液中流淌着冒险精神和对探索未知领域的热情。

如今，这种精神在娇兰艺术沙龙系列新作“橙花奇航”中得到了淋漓尽致的展现。这款香水从《小王子》作者安托万·德·圣-埃克苏佩里的冒险精神和他在1929年出版的第一部小说《南方邮航》中汲取灵感，由安托万·德·圣-埃克苏佩里青少年基金会与娇兰共同打造，使娇兰与这位伟大的作家兼飞行员得以再续前缘。娇兰与安托万·德·圣-埃克苏佩里的故事始于1933年推出的“午夜飞行”香水，这款香水杰作旨在致敬安托万·德·圣-埃克苏佩里于1931年出版的小说《夜航》。

娇兰调香师效仿这位著名冒险家的飞行日志，也撰写了香氛旅行日记。每一趟寻香之旅都会以文字形式记录下来，收集感觉与印象，记录气味与原料，设定香味调性与香水和弦，勾勒出一款香水的轮廓，邀你一同探索世界。

娇兰艺术沙龙系列

自1828年以来，娇兰香水与艺术就存在着密不可分的联系。历代娇兰调香师都凭借艺术联盟和基于先锋作品的思想碰撞而创作出传世之作。这些灵感与牢不可破的纽带令他们的作品成为了时代的见证。

这种连结在娇兰艺术沙龙系列中尤为密切。在这个奇妙的创意实验中，娇兰调香师通过艺术激发感官、想象和情感之间的对话，以全新方式诠释香水原料之美。得益于他们的出色才华和精湛技艺，卓越的香水原料以耳目一新的方式呈现。

突破嗅觉特征的局限，探寻香氛背后的奥秘。

第一章

娇兰橙花奇航香调淡香精

全新淡香精

法国娇兰艺术沙龙

精品香水系列

娇兰橙花奇航香调淡香精

一路向南，探寻橙花

跟随娇兰橙花奇航香调淡香精，重温安托万·德·圣-埃克苏佩里的飞行路线及其小说《南方邮航》。

《南方邮航》讲述了一名飞行员的故事和经历，他在拉泰科埃航空公司工作，期间曾穿越欧洲，向南飞往摩洛哥，就像作者曾经经历的一样。那个时代，飞机的导航系统不像如今这么完善。飞行员只能依靠眼睛，通过视觉线索为飞行导航，比如风景细节和地标位置。因此，这个职业在当时格外危险。要想成为飞行员，必须热爱冒险，敢于挑战极限，不惧危险。要将每一次飞行都视作一场新的冒险，一步步成长。

这种精神曾为安托万·德·圣-埃克苏佩里和他的作品带来灵感，现如今也为这种生长在摩洛哥南方的橙花注入活力。它们受同一种力量驱使，追求绝对与无限。在那里，天空与沙漠在炎热和令人振奋的阳光下融为一体。

一款追随安托万·德·圣-埃克苏佩里足迹的香水。

准备好踏上令人目眩神迷的飞行之旅，沉浸在无比清新的气息中，感受橙花释放的独特能量。这是来自故乡摩洛哥的力量。正如安托万·德·圣-埃克苏佩里所描绘的，这一国度沐浴在璀璨阳光下，坐落在海洋与沙漠之间。

橙花在阳光的照耀下焕发勃勃生机，呈现新的韵致，满含柔情而不失阳刚活力，令散发诱人芳氲的洁白花蕊绽放出别样魅力。

橙花奇航的足迹

由娇兰调香师Delphine Jelk创作而成，一路向南前往摩洛哥，探寻橙花奇航的起源。

在摩洛哥的蔚蓝晴空下，成百上千棵橙树映入眼帘，仿佛一块晕染蓝色和绿色的调色板，其间点缀着耀眼的白色。无数洁白花朵在绿叶的掩映下，散发着清新香气。黎明时分，万籁俱寂，空气还未被烈日灼热，花香分外清晰柔和，蕴含无尽优雅。正是这种清新、明亮和芬芳的活力，造就了这款香水杰作。

随后，慢慢显现出对比。就像飞往摩洛哥沙漠干旱地区的飞机，随着温度升高，姜黄、肉桂、生姜和丁香的气息愈显浓郁，令人不禁联想到一望无垠的沙漠和温热的沙土。随后，这股暖意与清新香气交织，带出温暖馨香与迷人香料气息。最后，融于深沉的木质香气，伴随着精致的香根草气息和温暖檀香。

此时，氤氲在肌肤之上的香气诉说着橙花的归途，盛放的橙花与迷人的沙漠邂逅，怡人清香与温热气息交融。

来自摩洛哥的橙花新品

娇兰调香师一路向南，寻访历史悠久的橙树种植地，安托万·德·圣-埃克苏佩里曾飞越这片土地上空。

摩洛哥便是他们此行的目的地，更准确地说是Khemisset。在那里，他们发现了一种独特的橙花，生长在明媚的阳光下，沐浴着阿特拉斯山脉的清新山风。制作香水使用的橙花在黎明时以有机方式收割和手工采摘，散发着无与伦比的迷人香气。然后，现场进行蒸馏，只为得到明亮生动的橙花香精：橙花奇航。

这些橙花与著名作家安托万·德·圣-埃克苏佩里颇有渊源，而这并非巧合。摩洛哥是这些珍贵花朵的孕育之地，也是圣-埃克苏佩里的创作灵感发源地。正是在那里，在这个位于沙漠与海洋之间的国度，他成为了一名作家。这片美丽而广阔的土地和环境为他的小说提供了许多灵感，包括他的第一部小说《南方邮航》以及全世界译文数量最多的非宗教书籍《小王子》。

调香师寄语

“橙花奇航蕴含摩洛哥橙花的澄澈清新，姜黄、肉桂、生姜等迷人香料令香水展现出更深邃而迷人的意韵……宛若一缕清新微风，拂过炎热的撒哈拉沙漠。”

娇兰调香师Delphine Jelk

第二篇章

联袂合作

跨越时空的历史传奇

这款香水新作令安托万·德·圣-埃克苏佩与娇兰得以再续前缘。

安托万·德·圣-埃克苏佩里与娇兰的渊源始于20世纪20年代末，娇兰第三代调香大师雅克·娇兰与安托万·德·圣-埃克苏佩里志趣相投，都对艺术、文学和旅行充满热情。闲暇之余的阅读为雅克·娇兰提供了许多奇妙灵感。在那个热衷于跨越大西洋和征服天空的时代，世界各地的人都对探险和远方充满兴趣。对未知“他方”的种种好奇是创造力的源泉。

正是在这种背景下，雅克·娇兰以一千零一夜香水描绘了他所向往的印度，以蝴蝶夫人勾勒出他心中的日本，以午夜飞行表达了他对飞行的热爱，致敬了安托万·德·圣-埃克苏佩里于1931年出版的《夜航》。1933年，雅克·娇兰创作了午夜飞行，这款香水杰作无论是在气味、形象还是在实物上，都旨在唤起人们对《夜航》这本书的回忆。构图大胆的插图描绘了一片云霞漫天的天空，瓶子的设计灵感者来源于飞机螺旋桨。

跟随娇兰橙花奇航香调淡香精，再次踏上追寻安托万·德·圣·埃克苏佩里的旅程。

左图：

娇兰午夜飞行香水

艺术插画：Clément Serveau

娇兰档案馆，1948

右图：

娇兰午夜飞行香水

艺术插画：Draeger

娇兰档案馆，20世纪

娇兰橙花奇航香调淡香精

圣·埃克苏佩里限量版

娇兰橙花奇航香调淡香精圣·埃克苏佩里限量版，演绎全新致敬之作，助力品牌焕新升级。

这款新作由娇兰与安托万·德·圣-埃克苏佩里青少年基金会共同设计，印有圣·埃克苏佩里亲手绘制的原版插图，限量发行1000件。

为了致敬这位伟大的飞行员，包装盒与瓶盖饰片笼罩在落日余晖中，以斑斓色彩演绎娇兰的寻觅橙花之旅，带来一场美轮美奂的感官盛宴，蕴含各种巧妙对比，淋漓尽现清新与温暖的完美结合，花卉的勃勃生机与香料的无穷魅力跃然眼前。

在充满活力的天空中勾勒原版插画：由安托万·德·圣-埃克苏佩里亲手绘制。这些插画源自他本人的手笔，是他的原创作品。

插画中描绘了一名飞行员身穿高领御寒大衣，行走在夜晚的沙漠中。在他身后还有一架飞机和一名飞行员。画面中的每个元素都充满诗意，生动形象。在盒子的另一侧，太阳闪耀着万丈光芒，为翱翔天际的翅膀镀上璀璨金光。

瓶身采用与包装盒同样的色彩设计：瓶盖饰片点缀同样的渐变配色，宛若漫天晚霞。该饰片也可定制于艺术沙龙系列其他香水瓶。

基金会主席寄语

“继娇兰午夜飞行香水九十年前问世之后，娇兰与安托万·德·圣-埃克苏佩里再度携手是一件顺其自然的事。在安托万·德·圣-埃克苏佩里失踪80周年即将到来之际，娇兰这个历史悠久的法国香水品牌与安托万·德·圣-埃克苏佩里青少年基金会携手合作，以纪念这位作家兼飞行员，重温其作品，传承其价值观。”

橙花奇航不仅仅是一款香水，更是为了向圣-埃克苏佩里所熟悉的撒哈拉沙漠致敬。这片沙漠在他心中留下了不可磨灭的印记，曾反复出现在他的作品中，例如《南方邮航》和《小王子》。从更深的层面来讲，这款香水也是在致敬其作品传递的人文主义精神，时至今日，这一精神比以往任何时候都更能引起全世界年轻一代的共鸣。”

奥利维耶·达迦叶（OLIVIER D’AGAY）

安托万·德·圣-埃克苏佩里的侄孙

第三篇章

娇兰调香师的旅行日记

娇兰调香师Delphine Jelk从安托万·德·圣-埃克苏佩里的南航之旅中汲取灵感，在摩洛哥明媚的阳光下，在天空与大地之间，开启一场美轮美奂的嗅觉之旅。

始于澄澈碧空，清新惹人沉醉。

橙花气息瞬间充盈空中。

万千白蕊于绿叶中绽放迷人芬芳。

置身一望无垠的赭色沙漠。肉桂、姜黄与香根草焕发沙漠温热气息。

我们抵达嗅觉之旅终点——橙花奇航

第四篇章

安托万·德·圣-埃克苏佩里

探索更多

安托万·德·圣-埃克苏佩里的传奇一生

安托万·德·圣-埃克苏佩里出生于1900年6月29日，是世界上最著名的作家和飞行员之一。他的传奇一生就如同一部冒险小说。

12岁的安托万·德·圣-埃克苏佩里第一次坐上飞机，便爱上了飞行，并在1921年至1923年服役期间，参与了飞行员训练。1926年，安托万·德·圣-埃克苏佩里发布了他的第一部作品《飞行员》。同年，他加入了世界上第一家跨大西洋航空邮件运输公司拉泰科埃航空公司，也就是Aéropostale的前身。彼时，他被派往位于摩洛哥南部沙漠的朱比角机场，担任航站经理一职。他的第一部小说《南方邮航》便诞生自那里，并于1929年出版问世。

作为一名作家、人道主义者和飞行员，圣-埃克苏佩里在他所处的时代已然是一个传奇。对于先锋飞行员来说，飞行是一项非常危险的事业，飞行事故对这位特殊的飞行员而言并不陌生。1936年，他曾被迫在沙漠中紧急降落，直到三天后才被发现，险些因缺水而丧命。但是即便孤立无援，他仍在力所能及的情况下挽救了多名飞行员和机械师的生命。

之后，安托万·德·圣-埃克苏佩里被派往南美，负责开拓通往巴塔哥尼亚的航线，并在开通夜间航班和穿越安第斯山脉的航空邮件服务中发挥了重要作用。1931年回到巴黎后，他出版了《夜航》，并因此荣获法国文学史上最负盛名的奖项之一——费米娜奖。在第二次世界大战爆发时，圣-埃克苏佩里加入了最危险的空军部队，直到1940年6月德法停战才离开部队。之后，他便前往纽约，试图说服美国政府对抗纳粹德国。在流亡美国的27个月期间，他创作了《飞往阿拉斯》、《给一个人质的信》以及他的文学杰作《小王子》。《小王子》于1943年在纽约首次出版，于1946年在法国出版。

1943年，安托万·德·圣-埃克苏佩里恪守承诺，前往北非，为解放法国而浴血奋战。彼时的圣-埃克苏佩里早已因飞行事故而伤病累累，也已超过规定的飞行员年龄限制，期间还因发生飞行事故而被禁止飞行。但由于决心坚定，他接到了新的任务。1944年7月31日，圣-埃克苏佩里驾驶洛克希德P-38闪电战斗机飞离科西嘉岛的博尔戈，前往法国被占地区执行侦察任务，从此再也没有回来。

1948年，法国政府授予安托万·德·圣-埃克苏佩里“为国捐躯”的荣誉。

安托万·德·圣-埃克苏佩里与摩洛哥的不解之缘

摩洛哥在这位飞行员兼作家的生命中有着特殊意义。在那里，他第一次穿越沙漠，这对他产生了深远影响，也是在那里，他成为了一名作家。

自1921年起，他曾多次在摩洛哥居住。1921年7月，在服满兵役后，他被调往驻扎在卡萨布兰卡郊外的第37空军团。每天早晨，他都要驾驶宝玑14型战斗机完成多次短途飞行。同年12月，他获得了军事飞行员证书。在这期间，他漫游于阿特拉斯山脉，对沙漠越来越熟悉。那时的他并不知道，这段经历将在22年后为他流亡纽约之际创作并于1943年4月出版的《小王子》奠定基础。

1927年10月至1928年12月，安托万·德·圣-埃克苏佩里再次回到摩洛哥，并被任命为朱比角（现在的塔尔法亚）航站经理。朱比角机场是拉泰科埃航空公司飞机的中途停靠站之一，连接着卡萨布兰卡和达喀尔。在那里，圣-埃克苏佩里主要负责协助飞机在机场的中途停靠和救助在撒哈拉沙漠失事的飞行员。

在这个荒凉偏远之地，唯有写作才能慰藉他孤独的灵魂。他曾在一封信中写道：“在阅读过一些书籍后，我决定自己写一本书。写了大约一百页，我就陷入了对文章结构的纠结。”经过不断修改和反复琢磨，故事渐渐成型，人物形象越来越充实，行文构思也越来越顺畅，他的第一部小说便应运而生。回到法国后不久，这部小说便以《南方邮航》为名出版面世。小说描绘了一名飞行员的生活、复杂性、危险以及英勇事迹……正如他自己所说，“在沙漠与海洋之间”，安托万·德·圣-埃克苏佩里成为了一名伟大的小说家和探险家。