作为中国文化的代名词，功夫不仅是格斗技能，更是修身养性的哲学。从拳脚武学，到纸笔文章，无不蕴含着功夫的内涵真谛——修炼高招必须内外兼修、攻守兼备，更要不断打磨、沉淀技艺。功夫哲学包罗万象，汽车出行亦在其中。现如今，有一款轮胎也已修炼大成，以“功夫轮胎”闻名于世。
今年4月，德国马牌推出豪华运动型轮胎MaxContact MC7。全新功夫轮胎亮相之际，一场关于功夫的探讨也由此而起。大陆马牌轮胎有限公司中国区总经理高睿珂(Veronique Giraud)女士，和大陆马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部研发总监 Abhisehk Sinha先生，在新品上市试驾之旅中，与中国汽车媒体展开对谈，一同揭晓MaxContact MC7的功夫起源及秘诀所在。
何以功夫：共性中找寻个性 以工夫量身定制
「Abhisehk Sinha：对于运动轮胎，亚太地区的消费者既要安全可用也要放肆能玩。同时，他们对车辆噪音也格外挑剔。」
出行的功夫，是要洞察行业市场整体的趋势走向，也要在产品研发时考量细分市场消费者的特定需求。德国马牌以兼顾可靠性和可玩性为思路，结合亚太车主驾驶习惯，在设计胎面花纹和配方时因地制宜，根据亚太道路和设施状况对应进行调整，带来“善动能静”的MaxContact MC7。作为七代家族新成员，MaxContact MC7的出行功夫也源自七年磨一剑的“工夫”修炼。德国马牌25位工程师和材料专家团队投入超8,000小时进行开发，并在全球基地开展650场严苛测试，为MaxContact MC7注入尖端德国科技与品质保障。
招式何如：驾趣与掌控并存 无惧路面考验
「Veronique Giraud：掌控与静谧兼具，相信此次在赛道和城市公路的试驾之旅中，可以充分展现MaxContact MC7拥有的“动控静”三大高招。」
在澳大利亚悉尼的赛道，搭载MaxContact MC7的车辆经受住连续高速过弯的考验，正如焊地龙爪，稳稳扒住地面，让人车合一、车随心动。这得益于MaxContact MC7所采用的Macro-Blocks抓地花纹设计，在转弯时增大接地面积，均分胎面所受压力。自锁定设计则是维持转向稳定性的另一秘诀所在。当转向时，自锁定设计受侧向后力启用，令胎肩和相邻胎面形成整体，共同对抗转向时的受力，从而减少形变，恰如擅长借力打力的乾坤挪移，以巧劲对抗猎弯考验，令高速弯道超车也能腾挪自如。
面对赛道湿地路段，MaxContact MC7更是马力全开，不断抽“刀”断水，破浪而行。3D切割花纹设计犹如多支锋利脚刀，多角度切割水膜，确保胎面与路面的有效接触，缩短制动距离。多通道排水与文丘里管设计则进一步提高排水效率和速度，实现强效刹停，为湿地驾驶安全保驾护航。此外，自适应运动配方在干湿两种场景均能有效减少轮胎形变，从而更清晰、准确地响应驾驶者的操控意图。
除赛道测试，悉尼得天独厚的道路环境也为MaxContact MC7提供了纯天然的测试场所——既有平直高速公路，也有坑洼不平、布满碎石的山路小道。MaxContact MC7位于排水沟槽内的主动降噪系统3.0，通过打散声波频率，使其变成不易被人听见的低频率噪音。即使路况堪忧，也能使行驶拥有轻盈脚力，以大师级凌波微步，为日常城市通勤及出游带来有影无声、游刃有余的舒享之境。
「Abhisehk Sinha: 综合来说，我们为MaxContact MC7注入了前沿尖端科技，令其既有酣畅淋漓的操控快感，又有动静兼修的驾驶体验，相信凭借动中有静的功夫高招，这款新品可以成为中国车主换胎时的心中所选。」
源远流长：从产品到服务 同步实现「马上无忧」
「Veronique Giraud：对于德国马牌而言，轮胎的功夫不仅是要为消费者带来出众的产品性能，更是要放眼于其全生命使用周期的体验。」
如今，MaxContact MC7三大功夫招式已悉数揭晓。与此同时，更优质的服务体验也在为消费者的出行生活添砖加瓦。今年，德国马牌推出「马上无忧」一站式省心服务模式，实现售前、售中、售后各阶段全方位覆盖，满足消费者从选胎、购胎到用胎的多元诉求。
功夫百态，无奇不现。德国马牌已将功夫轮胎招式与秘笈昭告天下，诚邀广大车主一同修炼体验。未来，德国马牌也将继续坚守创新的品牌DNA，不断修炼出行高招，快速响应本土市场和消费者需求，提供更优质全面的解决方案。
